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RustyGarage

Un BMW M3 E30 de seis cilindros

BMW M3 E30 S50 E36 M3 RustyGarage

Un aficionado del motor ha creado una autentica bestia, cambiando el propulsor original de un BMW M3 E30 por el S50 de 321CV y caja de cambios manual con seis marchas, proveniente de un BMW M3 E36. 驴Nada mal para un abuelete de tracci贸n trasera, no?

El E30 ha sido pintado en su totalidad por un espectacular color amarillo, incluso llegando a la pintura de su tapa de v谩lvulas. Se ha optado por un recubrimiento cer谩mico para el colector de escape, y un radiador Fluidyne de mayor capacidad de refrigeraci贸n. 

El tren de suspensi贸n, frenado y direcci贸n ha sido altamente modificando: kit de frenos Brembo, suspensi贸n Bilstein con muelles H&R, escape Supersprint, llantas Forgestar de 17 pulgadas con neum谩ticos Hankook Ventus V12 EVO. Sin olvidar, una mejora en las estabilizadoras, brazos de suspensi贸n y las barras de torretas.

En su interior vemos unos asientos Recaro con arneses Takata, una jaula antivuelco trasera. Una total renovaci贸n en el volante, instrumentaci贸n y paneles interiores. El exterior destaca un kit de carrocer铆a Evolution II, faros oscurecidos de xen贸n.

Para algunos puristas les parece un sacrilegio modificar un M3 E30 original de tal manera, pero otros, piensan totalmente contrario a eso. 驴Y t煤 qu茅 opinas?